CITROËN DETERMINATA A CONCLUDERE LA STAGIONE 2019 COME L’AVEVA INIZIATA | Media Citroën Italia

CITROËN DETERMINATA A CONCLUDERE LA STAGIONE 2019 COME L’AVEVA INIZIATA

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Lun, 11/11/2019 - 20:00

Con Sébastien Ogier – Julien Ingrassia ed Esapekka Lappi – Janne Ferm, il Citroën Total World Rally Team ha tutte le potenzialità per conquistare un altro podio, obiettivo di questa gara finale della stagione WRC in Australia.



  • La C3 WRC, che lo scorso anno era stata in testa alla gara per otto speciali e aveva concluso in terza posizione, aveva dimostrato tutta la sua affidabilità nella terra dei canguri. Affidata alle mani esperte di Sébastien Ogier e Julien Ingrassia, per tre volte vincitori in precedenza di questa manche (2013, 2014 e 2015), potrebbe ancora avere un ruolo da protagonista, anche alla luce delle continue migliorie apportate su terra nel corso della stagione.
  • Tuttavia l’equipaggio francese del Citroën Total World Rally Team non avrà un compito facile, a causa della terza posizione di partenza del venerdì che, con tempo asciutto, dovrebbe garantire loro delle tracce da seguire, ma non ancora spazzate dallo spesso strato di ghiaia presente in superficie. Il team sa comunque di poter contare sulla loro esperienza e sul loro spirito combattivo per compensare questo handicap.
  • Esapekka Lappi e Janne Ferm, noni in ordine di partenza iniziale, dovrebbero poter contare su un migliore e più costante livello di aderenza, sempre se il meteo sarà clemente con loro. I finlandesi sono comunque ben decisi a concludere nel miglior modo possibile la loro prima stagione nelle fila del team Citroën, già coronata da tre secondi posti a bordo della C3 WRC (Svezia, Finlandia, Turchia).
  • Esapekka e Janne hanno già mostrato le loro doti su questi tracciati così impegnativi. Leader ex aequo l’anno scorso con la C3 WRC di Mads Ostberg e Torstein Eriksen dopo la PS 2, per un problema sono stati esclusi dalla lotta per il successo finale.

 

HANNO DETTO …..                       

Pierre Budar, Direttore di Citroën Racing

«Abbiamo fatto tesoro dell’esperienza spagnola, e ci siamo mobilitati tutti, con l’obiettivo di ritrovare il podio in Australia, guardando già al 2020, per avviare la nuova stagione nel modo più efficace. Se il tempo resterà buono, Esapekka e Janne avranno delle belle carte da giocare su questo terreno che amano, mentre Sébastien e Julien, nonostante l’ordine di partenza meno favorevole, hanno già dimostrato in passato di essere in grado di fare grandi cose su questi tracciati.»

 

Sébastien Ogier, Pilota del Citroën Total WRT

«L’obiettivo è ormai concludere la stagione nel modo migliore possibile, provando a vincere ancora, anche se sappiamo perfettamente che se il tempo resta asciutto e si parte tra i primi, questo rally è molto complicato. Spero che il fatto di avere due auto davanti a noi ci permetta di sfruttare condizioni migliori. Le speciali sono belle anche se quest’anno ci sarà qualche piccolo cambiamento. Se riusciremo a concludere bene la giornata di venerdì, potremo beneficiare di una posizione di partenza migliore per il resto del week end.»

Numero di partecipazioni alla prova: 8

Numero di vittorie: 3 (2013, 2014 e 2015)

 

Esapekka Lappi, Pilota del Citroën Total WRT

«Decisamente è un rally che mi piace. L’anno scorso eravamo partiti bene, prima del problema che ha compromesso il nostro ordine di partenza successivo, ma conservo un ottimo ricordo. Le speciali sono piuttosto veloci. Alcuni passaggi sono piuttosto stretti e gli alberi ai lati non permettono il minimo passo falso: bisogna avere coraggio al volante per essere competitivi! Comunque la C3 WRC ha già mostrato il suo livello di performance su terra sia nelle speciali più veloci che in quelle più lente, per cui proverò a battermi per vincere.»

Numero di partecipazioni alla prova: 3

Miglior risultato: 4° (2018)

 

 

I NUMERI CHIAVE

 

  • 25 speciali, per un totale di 324,53 km cronometrati
  • 10 ore è la differenza di fuso a cui dovranno adattarsi gli equipaggi
  • 2 i successi di Citroën al Rally d’Australia con la Xsara WRC (2004 e 2005)

 

PROGRAMMA DEL RALLY DI AUSTRALIA (GMT +11)

  • Questo rally che conclude la stagione, dal tracciato che si snoda tra paesaggi da cartolina e una giungla inospitale, popolata da serpenti e ragni velenosi, è anche quello che segna il cambio di scenario più radicale nel WRC. Basato a Coffs Harbour sin dal 2011, sulla costa orientale dell’Australia, a metà strada tra Sydney e Brisbane, propone nel 2019 più o meno lo stesso tracciato, con qualche leggera modifica.
  • Dopo le due super speciali di apertura del giovedì sera, gli equipaggi affronteranno venerdì la più lunga giornata del week end con oltre 123,22 chilometri cronometrati da percorrere. Questa giornata si distingue dallo scorso anno per il leggero allungamento della PS di Coldwater (+ 2,66 km), e dall’introduzione della PS di Kookaburra Road, che altro non è che l’unione di vari tratti del 2017 e del 2018. Come avviene di solito, su questi tracciati coperti da uno spesso strato di ghiaia fine che viene «spazzato» quando il tempo è asciutto, l’ordine di partenza è fondamentale. Una delle sfide più importanti sarà concludere con la miglior posizione possibile venerdì sera, per beneficiare di una posizione di partenza il sabato mattina che permetta di continuare a lottare. Anche la giornata di sabato sarà lunga, con 116,99 chilometri cronometrati, con le PS di Northbank e Utungun, percorse l’ultima volta nel 2016 in senso contrario.
  • L’ultima tappa di domenica, con i suoi 81,66 km di lunghezza, non rappresenterà uno sprint finale. Sono state fatti alcuni cambiamenti che manterranno elevato il livello di competizione tra gli equipaggi fino al termine della gara. Nuovi tratti sono stati aggiunti alle crono di Mount Coramba e Lower Bucca, utilizzando sezioni utilizzate nel 2017 e 2018, percorse precedentemente nel verso contrario, mentre la Power Stage di Wedding Bells è stata allungata di oltre tre chilometri.

 

 

GIOVEDÌ 14 NOVEMBRE

08h00: Shakedown (5,09 km)

16h30: PS1 – Destinazione NSW SSS19 1 (1,33 km)

16h40: PS 2 – Destinazione NSW SSS19 2 (1,33 km)

17h00: Parco chiuso (Coffs Harbour)

 

VENERDÌ 15 NOVEMBRE

08h00: Partenza e assistenza A (Coffs Harbour – 15’)

09h00: PS 3 – Coldwater19 1 (16,78 km)

09h48: PS 4 – Sherwood 1 (26,68 km)

10h51: PS 5 – Kookaburra Road 1 (16,82 km)

12h11: Assistenza B (Coffs Harbour – 40’)

13h36: PS 6 – Coldwater19 2 (16,78 km)

14h24: PS 7 – Sherwood 2 (26,68 km)

15h27: PS 8 – Kookaburra Road 2 (16,82 km)

17h00: PS 9 – Destinazione NSW SSS19 3 (1,33 km)

17h10: PS 10 – Destinazione NSW SSS19 4 (1,33 km)

17h30: Flexi service C (Coffs Harbour – 45’)

 

SABATO 16 NOVEMBRE

07h00: Partenza e assistenza D (Coffs Harbour – 15’)

08h33: PS 11 – Northbank Reverse 1 (8,00 km)

09h12: PS 12 – Utungun Reverse 1 (7,54 km)

10h08: PS 13 – Argents Hill Reverse 1 (13,13 km)

10h51: PS 14 – Welshs Creek Reverse 1 (28,83 km)

12h14: PS 15 – Raleigh (1,99 km)

13h12: Assistenza E (Coffs Harbour – 40')

15h08: PS 16 – Argents Hill Reverse 2 (13,13 km)

16h00: PS 17 – Welshs Creek Reverse 2 (28,83 km)

17h13: PS 18 – Northbank Reverse 2 (8,00 km)

17h52: PS 19 – Utungun Reverse 2 (7,54 km)

19h07: Flexi service F (Coffs Harbour – 45’)

 

DOMENICA 17 NOVEMBRE

06h15: Partenza e assistenza G (Coffs Harbour – 15’)

07h03: PS 20 – Mount Coramba 1 (19,05 km)

07h47: PS 21 – Lower Bucca 1 (11,47 km)

08h38: PS 22 – Wedding Bells19 1 (10,31 km)

09h53: Assistenza H (Coffs Harbour – 40’)

11h06: PS 23 – Mount Coramba 2 (19,05 km)

11h50: PS 24 – Lower Bucca 2 (11,47 km)

13h18: PS 25 – Wedding Bells19 2 Power Stage (10,31 km)

14h20: Podio

15h15: Arrivo

 

 

 

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